wod-kan.biz wod-kan.biz


Szanowny Użytkowniku,

Zanim zaakceptujesz pliki "cookies" lub zamkniesz to okno, prosimy Cię o zapoznanie się z poniższymi informacjami. Prosimy o dobrowolne wyrażenie zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz udostępniamy informacje dotyczące plików "cookies" oraz przetwarzania Twoich danych osobowych. Poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję wszystkie" wyrażasz zgodę na przedstawione poniżej warunki. Masz również możliwość odmówienia zgody lub ograniczenia jej zakresu.

1. Wyrażenie Zgody.

Jeśli wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych Zaufanych Partnerów, które udostępniasz w historii przeglądania stron internetowych i aplikacji w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i aplikacjach w celu określenia Twoich potencjalnych zainteresowań w celu dostosowania reklamy i oferty), w tym umieszczanie znaczników internetowych (plików "cookies" itp.) na Twoich urządzeniach oraz odczytywanie takich znaczników, proszę kliknij przycisk „Akceptuję wszystkie”.

Jeśli nie chcesz wyrazić zgody lub chcesz ograniczyć jej zakres, proszę kliknij „Zarządzaj zgodami”.

Wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Możesz zmieniać zakres zgody, w tym również wycofać ją w pełni, poprzez kliknięcie przycisku „Zarządzaj zgodami”.


Wybierz język:  
2013-09-23 www.wod-kan.biz
Do końca października niemal 7,5 km autostrady A4 między węzłami Prądy i Dąbrówka zyska...

Do końca października niemal 7,5 km autostrady A4 między węzłami Prądy i Dąbrówka zyska nową nawierzchnię. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Opolu zawarła umowę z firmą Skanska na remont fragmentu trasy. Wartość kontraktu wynosi ok. 5,9 mln zł netto.

fot. Skanska

Prace będą prowadzone na nitce w kierunku Katowic. Na odcinku węzeł Prądy – węzeł Dąbrówka, na pełnej szerokości jezdni południowej i na samych węzłach, zostanie wymieniona warstwa ścieralna z masy SMA (mieszanka mineralno-asfaltowa). - Na 5-centrymetrową warstwę zużyjemy niemal 15 tys. ton masy asfaltowej – mówi Tomasz Staruchowicz, Kierownik Budowy, Skanska. - Nowa nawierzchnia, w miejscach wymiany warstwy wiążącej, zostanie zabezpieczona przed spękaniami siatką z geokompozytów. Wcześniej jednak remontowany odcinek zostanie sfrezowany. Łącznie, z rozbiórek starej nawierzchni wywieziemy ponad 14 tys. ton gruzu.

Zadanie obejmuje również wymianę dylatacji bitumicznych i wykonanie oznakowania grubowarstwowego. Prace ruszają w drugiej połowie września. - Zważywszy na krótki termin realizacji - na wykonanie remontu mamy niecały miesiąc, w niektórych okresach będziemy pracować w systemie całodobowym – mówi Małgorzata Żarnowiecka – Halicka, Menadżer Projektu, Skanska. - Dołożymy wszelkich starań, by zminimalizować utrudnienia dla kierujących, dbając równocześnie o bezpieczeństwo zarówno kierowców, jak i osób realizujących prace.

Zmiany w organizacji ruchu Na czas remontu, na ciągu głównym autostrady A4, pomiędzy węzłami Prądy i Dąbrówka zostanie zamknięta jezdnia południowa. Ruch będzie się odbywał dwukierunkowo po jezdni północnej. Na węzłach i przy zwężeniach prace będą prowadzone pod ruchem.

Pierwszy w historii remont autostrady A4 - Będzie to pierwszy w historii opolskiego odcinka autostrady A4 tak poważny remont nawierzchni, gdyż wcześniej wykonywane były jedynie remonty cząstkowe. Odcinek objęty remontem wytypowano po wykonaniu specjalistycznych badań i oceny stanu nawierzchni na całym opolskim odcinku autostrady. Jest to fragment A4 użytkowany bez przerwy już od ponad 12 lat – mówi Michał Wandrasz, rzecznik prasowy opolskiego oddziału GDDKiA.

Skanska na Opolszczyźnie Skanska posiada wieloletnie doświadczenie w realizacji inwestycji drogowych, ogólnobudowlanych oraz inżynieryjnych.W Opolu wykonaliśmy zabezpieczenie przeciwpowodziowe Młynówki. Zrealizowana przez nas inwestycja zapewniła kompleksową ochronę Opola przed powodzią. Przeprowadziliśmy modernizację obwałowań i linii brzegowej Odry w ramach projektu zabezpieczenia przeciwpowodziowego Kędzierzyna-Koźla.

W 2011 roku zakończyliśmy budowę zbiornika retencyjnego Kluczbork na rzece Stobrawie oraz remont kamiennej części zapory suchego zbiornika Jarnołtówek. Obecnie na terenie województwa opolskiego budujemy kanalizację sanitarną w gminie Prószków, prowadzimy kompleksową poprawę ochrony przeciwpowodziowej Lewina Brzeskiego, modernizację stopnia wodnego w Chróścicach, a także modernizację torów kolejowych w Czarnowąsach.

Od pół roku w Opolu trwa budowa węzła nad obwodnicą. W ramach inwestycji powstaje węzeł drogowy z dwoma rondami, wiaduktem nad obwodnicą północną, przejściami dla pieszych i rowerzystów oraz rondem na drodze wojewódzkiej nr 454. Całość będzie gotowa w lipcu przyszłego roku. W Oplu zbudujemy także Park Naukowo- Technologiczny.

Firma: Skanska S.A.
Tagi: autostrada, Skanska, Opole, prace remontowe, dylatacja, masa asfaltowa
 
 
Polecane artykuły

NOWOŚĆ! Pianka ArmaPET Struct FR – ognioodporna, wytrzymała i w 100 % z recyklingu PET

2024-11-14 www.wod-kan.biz

ArmaPET Struct FR to innowacyjna pianka izolacyjna do zastosowań typu sandwich wykonana z pochodzącego...

 

ArmaComfort – komfort akustyczny bez kompromisów

2024-08-06 www.wod-kan.biz

ArmaComfort to system izolacji akustycznych przeznaczonych do stosowania na rurach deszczowych i kanalizacyjnych...

 

Inwestycje w infrastrukturę wodno-kanalizacyjną wyzwaniem dla Polski

2024-07-26 www.wod-kan.biz

Wraz ze wzrostem liczby ludności na świecie, zapotrzebowanie na czystą wodę i efektywne systemy kanalizacyjne...

 

NOWOŚĆ! ArmaFlex ACE Plus - izolacje systemów HVAC o podwyższonej klasie reakcji na ogień (NRO)

2024-02-07 www.wod-kan.biz

Najnowszą generację produktów izolacyjnych ArmaFlex ACE Plus charakteryzuje podwyższony stopień...

 

NOWOŚĆ! Systemy preizolowanych rurociągów AustroPEX - maksymalna elastyczność i sprawny montaż

2024-01-12 www.wod-kan.biz

AustroPEX to system lekkich i elastycznych preizolowanych rurociągów opracowanych z myślą o zastosowaniu...

 

Skuteczna ochrona systemów wodno-kanalizacyjnych przed zamarzaniem

2023-12-10 www.wod-kan.biz

W Polsce, w zależności od obszaru, strefy przemarzania sięgają do głębokości od 0,8 do 1,4 metra....

 
Opublikuj artykuł



Wszelkie prawa zastrzeżone © 2004-2024 Vertica Technologie Internetowe.