Z każdym tygodniem rośnie liczba osób zatrudnionych przy budowie nowego mostu. Strabag angażuje też nowych wykonawców. Tymczasem w Kielcach powstają pierwsze stalowe elementy przyszłych estakad.
Prawobrzeże
Na placu Daszyńskiego robotnicy układają kable instalacji teletechnicznej; a po odszukaniu starej magistrali wodociągowej przygotowują się do położenia nowych elementów wodociągu. Demontowane są: łuk trakcyjny oraz stalowe słupy. Jednocześnie trwa budowa docelowych kabli trakcyjnych wzdłuż torów i gazociągu na Szosie Lubickiej.
Budowlańcy ukończyli już parking z kostki betonowej przy ZDZ, a tuż obok, na ulicach Wschodniej i Żółkiewskiego ułożyli ciepłociąg. Likwidowane są kolizje kanału deszczowego i trwają dalsze prace przy kanalizacji: wbijanie ścianek szczelnych komór, budowa elementów kanalizacji deszczowej na Szosie Lubickiej i odtwarzanie nawierzchni przy zasypanej już komorze S1 na ul. Żółkiewskiego. Do ulicy Winnica prowadzi świeżo wybudowany, tymczasowy zjazd.
Równolegle prowadzone jest palowanie docelowe pod most; trwa także zbrojenie ław fundamentowych. Strabag prowadzi próbne przekopy w tunelach i sondowanie w miejscach przyszłych podpór.
Lewobrzeże
Po drugiej stronie Wisły powstają kolejne warstwy nasypu. Robotnicy wyburzają fundamenty po dawnej myjni i żelbetowe zasieki. Na ulicy Lipnowskiej rozbierają ciepłociąg i stabilizują ulicę cementem.
Na Rudaku kontynuowane są też prace przy kanalizacji deszczowej i sanitarnej. Całkowicie zakończono już zbrojenie dwóch ław fundamentowych. Na innych trwa betonowanie i zbrojenie. Na ulicy Rudackiej robotnicy budują wodociąg. Na bieżąco spawane są pręty przedłużające zbrojenie pali na podporach.
Przy moście pracuje już 165 osób. Generalny Wykonawca zatrudnia już 9 podwykonawców, m.in. do: nadzoru geodezyjnego, konstrukcji stalowej estakad, dostarczenia szalunków i łodzi ratunkowych, organizacji węzła betoniarskiego czy bagrowania dna Wisły.